이노시뮬레이션 주가 전망 최신 이슈 & 차트 분석

안녕하세요 이노시뮬레이션 주가 전망 최신 이슈 & 차트 분석을 진행한 텐버거 주린이입니다. 이노시뮬레이션 종목의 기업 개요를 통해 주요 사업과 재무, 기본 종목 정보를 알아보고 최근 이슈와 주가 차트를 보면서 마지막에는 주가 요약과 함께 단기와 중기 목표가까지 분석해 보았습니다.

 

< 이노시뮬레이션  주가 전망>

1. 이노시뮬레이션  주요 사업

 

주요 사업

2000년 5월에 설립된 이노시뮬레이션(INNOSIMULATION)은 스마트 모빌리티를 위한 XR(eXtended Reality) 솔루션 기업으로 주력 사업으로 XR 가상훈련, XR 디바이스 및 실감 콘텐츠, 스마트 모빌리티 시뮬레이터를 영위하고 있습니다.

 

국내 최초로 자동차 시뮬레이터를 개발하여 현대자동차 등에 공급하고 있고 자동차 외에도 철도, 항공우주, 중장비, 해양선박, 국방 등 XR 시장을 넓혀가고 있는 기업입니다.

 

또한, 이노시뮬레이션은 디지털 트윈 기반 XR 시뮬레이션 기술을 통해 스마트 모빌리티 XR 플랫폼인 '메타트랙(METATRACK)'과 고성능 XR 피지컬 포털인 '심렉스(SIMREX)'를 다양한 산업 도메인에 제공하고 있습니다.

 

메타트랙(METATRACK)

• Metaverse + Track의 합성어로 이노시뮬레이션의 핵심 기술을 융합한 메타버스 플랫폼.
• 가상 세계에서 스마트 모빌리티를 체험하고 연구하는 데 필요한 개발 환경과 도구를 제공.
• 가상 세계 시뮬레이션 엔진(GD STUDIO) + 완전 몰입형 XR SDK 및 콘텐츠 + XR 피지컬 포털 미들웨어(SIMREX)

 

2. 이노시뮬레이션  재무 차트

일자	매출액	영업이익	순이익
2019/12	194.09	-30.96	-33.99
2020/12	148.73	-48.48	-50.27
2021/12	140.38	-3.91	-31.88
2022/12	168.78	-17.95	-48.13

2022년도부터 다시 매출이 증가하기 시작하여 2023년도 2분기에는 전년 동기 대비 매출액이 120% 증가하고 영업손실과 당기순손실도 감소하는 등 재무적인 상황이 나아지고 있는 중입니다.

 

2024년 출시를 목표로 자동차나 중장비 교육/훈련 콘텐츠를 메타버스 환경에서 이용할 수 있는 스마트 트레이닝 사업을 개발하고 있고, 이를 통해 메타버스 기반 신개념 학습 서비스를 제공할 계획입니다.

 

이노시뮬레이션은 기술특례상장 기업으로 재무요건이 충족되지 않더라도 기술력이 우수하여 혁신기업으로서 코스닥 시장에 상장한 종목이기 때문에 상장 이후 6년간은 재무적으로 적자를 지속하더라도 상장폐지 조건에서 제외되기 때문에 현재 재무를 보기보다는 앞으로 성장성만 보면 되는 종목입니다.

 

3. 종목 정보

최대주주 지분	10% 이상 주주	자기주식	우리사주조합	유동주식수
조준희 외 8인 2,201,263주 (28.15%)	-	-	105,807주 (1.35%)	5,510,701주 (70.47%)
총 주식수	시가총액	대표이사	테마
782만 주	1,149억 원	조준희	가상현실(VR), 증강현실(AR) 확장현실(XR), 메타버스
PER	PBR	신용비율	IR 담당자 번호
-	6.78	1.36%	-

이노시뮬레이션 최대주주 지분은 회사 대표 조준희 외 8인이 28.15%를 보유하고 있고 유동주식수가 약 551만 주로 품절주에 가까운 유동주식수를 가지고 있고 시가총액이 1,149억원으로 타 종목들 대비 작기 때문에 이슈에 따라 주가 변동폭이 클 수 있습니다.

 

신용비율은 1.36%로 적은 편이고 글로벌 적으로 이슈와 사용성이 점점 늘고 있는 가상현실과 증강현실 및 확장현실, 메타버스 관련 테마주로 이슈가 꾸준히 나올 것으로 예상됩니다.

 

< 이노시뮬레이션  최근 이슈>

 

1. 한화에어로스페이스 훈련장비개발 관련 공급계약 공시

판매 계약 공시

다양한 기업에 XR 솔루션을 제공 중으로 최근에는 한화에어로스페이스 주식회사에 훈련장비개발 관련하여 18억 원 규모의 공급 계약을 체결하였습니다.

 

2. 현대자동차 자율주행 테스트 핵심 솔루션 제공

자율주행차의 사용자환경 설계와 검증 및 교통분야 연구에 이노시뮬레이션의 가변형 드라이빙 시뮬레이터가 사용되는데 현대자동차에 이러한 자동차 시뮬레이터를 공급하고 있습니다.

 

참고로 현대차는 증강현실과 가상현실 등 확장현실 기술을 제조 현장에 적용해 생산성을 높이고 있고, 신차 개발 과정에 '버추얼 개발 프로세스'라는 VR 기술을 적용하여 가상 공산에서 VR을 통해 자동차의 부품과 재질 및 색상을 자유롭게 바꿔가며 디자인을 평가할 수 있는 시스템을 갖추고 있고 관련 기술을 이노시뮬레이션이 공급하고 있는 것입니다.

 

< 이노시뮬레이션 주가 차트 분석>

1. 일봉 차트 분석

일봉 차트 분석 (2023년 9월 27일)

• 2023년도 7월에 상장하여 첫날 대량거래와 함께 최고가인 45,000원을 기록한 이후로 지속 하락.
• 8월 11,760원 저점을 찍고 반등을 시작하여 5/20일선 골든크로스와 함께 20일선 상승 추세 전환.
• 유동주식수가 551만 주인데 바닥구간에서 8백만 주가 넘는 대량거래와 함께 지속적으로 유동주식수를 넘어가는 거래량을 만들면서 22,550원까지 반등한 후 5/20일선 데드크로스를 만들면서 하락하였지만 저점 지지라인은 깨지 않음.
• 거래량 없이 하락한 상황이고 저점라인이 깨지지 않은 상황에서 다시 5일선을 상승 추세로 만들고 있기 때문에 바닥구간에서 5일선 쌍바닥을 형성하고 있는 과정으로 판단되는 차트.
• 신규 상장 이후 하락하여 바닥구간에서 대량거래를 만들면서 반등하는 종목의 경우 상장 초 형성된 매물 저항 구간까지는 올라가는 경향이 크기 때문에 관심을 가지고 볼 종목이라고 생각됨.

 

2. 주봉 차트 분석

 

주봉 차트 분석 (2023년 9월 27일)

• 주봉으로 차트를 보면 신규 상장 이후로 꾸준히 거래량을 줄이면서 하락하다가 8월에 들어와 거래량을 만들면서 반등을 시작.
• 8월 말 대량거래와 함께 5주선을 돌파하면서 5주선을 상승 추세로 전환.
• 이후 3주 연속 천만 주가 넘는 대량거래를 만들면서 상승하였지만 앞서 매물 저항구간에 저항을 받아 눌림.
• 거래량 없이 5주선 밑으로 내려왔기 때문에 다시 5주선 위로 주가를 올리게 되면 다시 매물 저항구간을 돌파하러 갈 확률이 높은 차트.
• 9월 둘째 주에 최근 가장 큰 거래량과 함께 윗꼬리 역망치 캔들이 나왔기 때문에 단기 추세가 끝난 것으로 해석될 수도 있는데 추후 주가가 5주선을 돌파하여 다시 올라오고 5주선이 상승 추세를 유지한다면 매집으로 해석될 수도 있는 위치.

 

3. 월봉 차트 분석

월봉 차트 분석 (2023년 9월 27일)

• 신규상장 이후로 하락한 이후 저점에서 상장월 거래량을 넘어가는 최고 거래량을 달성하였기 때문에 이후로 반등을 할 가능성이 높음.
• 주가의 위꼬리가 길지만 고점이 아닌 바닥에서 대량거래와 함께 나온 캔들이기 때문에 다시 상승을 할 가능성이 높다고 해석할 수 있는 차트.

 

물론 차트에 절대적인 것은 없기 때문에 모든 것은 확률적으로 좀 더 높게 발생할 수 있는 상황들을 분석하는 것이라서 제 글은 참고만 하셔야 합니다.

 

 

★이노시뮬레이션 주가 요약 및 목표가(개인적인 생각)★

 

• 테마: 가상현실(VR), 증강현실(AR), 확장현실(XR), 메타버스 관련주.
• 주가 전망 요약: 상장 이후 하락하다가 바닥구간에서 유동주식수를 넘어가는 대량거래를 만들면서 반등하고 있는 차트로 기술특례 상장 기업이라 적자 재무도 현재 신경쓸 필요가 없고, 기술적인 부분에서 성장성이 보이기 때문에 중장기적으로 상승할 확률이 높아 보이는 기업.
  
  
• 단기 or 스윙목표: 5, 20일선 이하 분할 매수 / 19,000원 매도
• 중기(6개월 이상) 목표: 20일선 이하 분할매수 / 1차 22,550원, 2차 30,250원, 3차 45,000원 이상 목표

 

전부 제 개인적인 공부와 생각일 뿐이고 투자 권유가 아닙니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다^^

 

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