현대로템 주가 전망과 최근 이슈 & 차트 분석

안녕하세요 황금백수를 꿈꾸는 텐버거 주린이의 이번글은 '현대로템 주가 전망과 최신 이슈 & 차트 분석'입니다. 현대로템 종목의 기업 개요를 통해 주요 사업과 재무, 기본 종목 정보를 알아보고 최근 이슈와 차트를 통해 현대로템의 주가가 어느 위치에 있는지 공부 겸 분석을 하면서 마지막에는 요약과 함께 단기와 중기 목표가까지 살펴볼까 합니다.

<현대로템 기업 개요>

1. 주요 사업

현대로템은 1999년 설립되어 코스피 시장에 2013년 10월에 상장되었습니다. 사업은 크게 철도, 방산, 플랜트 부문으로 분류되고 주요 매출 사업은 레일솔루션, 디펜스솔루션, 에코플랜트로 구성되어 있습니다.

레일솔루션: 철도차량 제작, E&M (Electrical & Mechanical) 및 O&M (Operation & Maintenance)

국내외 전동차, 고속전철, 디젤동차, 객/화차 및 기관차 등 다양한 차종의 철도차량을 공급
독자기술로 철도차량 핵심 전장품 국산화
열차종합제어관리장치, 견인전동기, 추진제어장치, 보조전원장치 등을 생산
E&M 분야의 통신, 신호, 전력, PSD 등 철도시스템분야와 운영 및 차량 개조, 유지보수, 부품공급 등 철도서비스 분야로 사업영역을 확대

디펜스솔루션: K계열 전차와 차륜형장갑차 양산사업, 창정비 사업

K2전차, 차륜형장갑차 등의 방산물자를 공급
K1/K1A1 전차 외주정비 및 성능개량, 교량전차/구난 외주정비 등 국내 전차 관련 주요 정비사업 수행

에코플랜트: 완성차 생산설비와 제철설비, 수소인프라 설비 및 스마트팩토리 설비 등을 납품

자동차 생산설비(차체/도장/의장 운반설비, 프레스), 친환경 제철설비등을 국내외 시장에 공급
국내 수소인프라 설비 시장에 진입
물류센터, 자동창고, 항만자동화 등 스마트물류설비 분야로 사업영역 확대

2. 재무 차트

현대로템 재무 차트를 보면 매년 매출과 영업이익 순이익이 모두 증가 추세로 재무적으로 상당히 안정적인 기업입니다. 디펜스솔루션 부문은 매출이 감소했으나 레일솔루션, 에코플랜트 부문이 성장하여 전체적인 실적 개선을 이끌었습니다.

작년 하반기에 폴란드 군비청, 이집트 터널청 등과 대규모 수주 계약을 체결하여 추후 성장성도 확보한 곳으로 중장기 투자하기 좋은 종목이 아닐까 싶습니다.

3. 종목 정보

최대주주	10% 주주	5% 주주	기타주주	유동주식수
현대자동차 36,856,636주 (33.77%)	-	7,842,925주 (7.19%)	469,563주 (0.43%)	71,912,507주 (65.89%)
총 주식수	시가총액	대표이사	테마
1억 914만 주	2조 7886억 원	이용배	우주항공산업, GTX, 철도, 방위산업, 수소차

현대로템의 최대주주는 현대자동차로 33.77%의 지분을 가지고 있고 유동주식수는 약 7200만주에 시가총액은 2조 7886억 원입니다. 테마는 우주항공산업과 GTX(수도권 광역급행철도), 방위산업, 철도, 수소차 테마로 중장기적으로 수급이 유입될 수 있는 아이템들을 가지고 있기 때문에 중장기 투자에도 매력적으로 보입니다.

<현대로템 최근 이슈>

1. 알타이전차 양산 부품 공급계약(23.2.2)

튀르기예(구 터키)의 BMC OTOMOTiV SANAYi VE TiCARET A.s. 와 1741억 원 규모의 알타이 전차 양산 부품 공급계약 체결

2. 노르웨이 K2 전차 수주 불발(23.2.6)

노르웨이에 K2 흑표 전차 수출에 실패
노르웨이가 독일 전차를 구매하기로 결정하면서 수주 불발

3. 호주 전동차 사업 우선협상대상자 선정(23.2.22)

현대로템과 호주 다우너는 71억달러 규모의 철도 사업에서 우선협상대상자로 선정됐다는 소식.
협의 중에 있지만 확정은 아니고 최종 확정시 공시 진행할 계획

4. 한화에어로스페이스와 2377억 원 규모 대공포 공급계약

한화에어로스페이스와 2377억 원 규모의 30mm 차륜형대공포 2차 양산 계약 체결
계약기간은 2026년 12월 30일까지

5. 대만에서 2389억 원 규모의 공급계약 체결(23.3.16)

대만 카오슝시 MRT 공정국과 약 2389억 원 규모의 MTR 레드라인 남부 연장선 E&M 턴키 사업 계약을 체결
계약기간은 착수일 기준으로 3450일

6. KTX 신규 고속철 수주(23.3.28)

코레일의 KTX 신규 고속열차(EMU-320) 계약을 수주함
7100억 원 규모의 공급계약 체결
계약기간은 2023년 3월 27일부터 2028년 3월 27일까지 5년간

<현대로템 주가 차트 분석>

1. 일봉 차트

현대로템 주가를 일봉 차트로 보면 두 달간 하락하다가 상승 추세의 장기 이평선인 240일선을 지지하면서 다시 5일선 쌍바닥을 만들며 반등을 꾀하고 있는 중입니다.

아직 쌍바닥이 완성되진 않아 완전히 20일선이 상승 추세로 전환되지 않았지만 장기 이평선인 240, 300일선이 상승 추세로 밑에서 강하게 지지해 주고 있기 때문에 주가가 이평선을 뚫고 내려가고 60일선이 240일선과 데드크로스 하기 전까지는 지지선으로 작용할 것으로 보입니다.

현재 거래량이 너무 없는 부분이 좀 아쉬운데 거래량과 함께 단기 저항선을 뚫고 올라가야 바닥을 다지면서 가는 모양으로 안정적인 추세전환이 되기 때문입니다.

2. 주봉 차트

현대로템 주가를 주봉 차트로 보면 22년도에 5 주선 쌍바닥을 형성하면서 약 두배 가까이 상승을 보여주었고 그 뒤로 5주선 쌍봉과 함께 하락하였습니다.

하지만 아직 중장기 이평선들이 모두 상승추세를 유지하고 있기 때문에 거래량 없이 하락한 만큼 20 주선까지는 다시 반등할 가능성이 높은 위치입니다.

또한, 20주선 위로 주가가 올라가면 3만 원 초반까지 앞서 거래량이 많이 나왔었기 때문에 매물구간을 뚫고 올라가기 위해서는 거래량이 어느 정도 나와줘야 상승할 확률이 높아집니다. (앞의 대량거래 이상으로 나와 주는 것이 베스트)

3. 월봉 차트

현대로템 주가를 월봉 차트로 보면 6/12월선 골든크로스가 나온 이후에는 주가가 모두 상승한 것을 볼 수 있습니다.

이렇게 월봉에서 이평선이 하락추세가 아닌 횡보나 상승추세인 경우에 6/12월선 골든크로스가 나오면 주가가 상승할 확률이 상당히 높은 편이고 현재 차트가 정배열 구간이기 때문에 중장기로 상승할 가능성이 높은 차트입니다.

앞서 거래량이 나온 매물대 구간을 어떻게 뚫고 올라갈 것인가가 현대로템이 가지고 있는 숙제로 추후에 테마 수급과 자체 호재와 함께 거래량이 나와주면 충분히 뚫고 올라갈 수 있는 정배열 차트기 때문에 중장기로 투자하기에 괜찮은 종목이라고 생각합니다.

★요약(개인적인 생각)★

테마: 우주항공산업, 철도, 방위산업, 수소차
차트요약: 단기 하락을 멈추고 240일선 지지와 함께 5일선 쌍바닥을 통해 반등을 만들어가는 차트. 월봉상 정배열 차트로 중장기 상승여력이 크지만 3만 원 전후로 두터운 매물구간이 있기 때문에 거래량이 좀 나와주면서 주가가 상승해야 매물구간을 수월하게 뚫고 올라갈 가능성이 높음. 중장기 투자에 좋은 차트.
단기 or 스윙목표: 5, 20일선 이하 분할 매수 / 28600원 매도
중기(6개월 이상) 목표: 20, 240일선 이하 분할매수 / 32500원 이상 목표

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